Недостатній експорт зерна та наявність вільного тоннажу сприяє зниженню фрахтових ставок на панамакси з портів України в напрямку азійських країн. На цьому 7 серпня акцентували експерти компанії Spike Brokers.

«У сегменті меншого тоннажу, такого як костери, хендісайзи та баржі, фрахтові ставки демонструють стабільність», – додали вони.

Також зауважується, що станом на вищевказану дату ринкові ставки транспортування річковим транспортом були наступними:

• Ізмаїл – Констанца, Румунія –11 євро (1-3 тис. тонн);
• Ізмаїл – Русе/Сілістра (Болгарія) – 17-18 євро (1-3 тис. тонн);
• Ізмаїл – східне узбережжя Греції – $20-21 (5-7 тис. тонн);
• Рені – Мармара (Туреччина) – $18-19 (5-7 тис. тонн).

При транспортуванні з порту Чорноморськ вказані ставки є такими:

• Іспанія – $24-25 (30-35 тис. тонн);
• Східне узбережжя Італії – $22-24 (30-35 тис. тонн);
• Південний Китай – $50-52 (60-65 тис. тонн);
• Південний В’єтнам – $46-47 (60-65 тис. тонн).

Джерело:
apk-inform.com