Група «Метінвест» долучилася до будівництва двох сучасних круїзних суден – Seabourn Venture і Seabourn Pursuit. Вони були спущені на воду у 2022-2023 роках італійською суднобудівною компанією T. Mariotti та виробником сталевих конструкцій Cimolai для Seabourn Cruise Line. Про це повідомляє GMK center, пише agronews.ua.
Читай нас також у Viber та Telegram.
Ці експедиційні кораблі полярного класу розроблені спеціально для подорожей до Арктики та Антарктики. Вони мають посилений корпус, що дозволяє безпечно долати суворі умови північних морів. Завдяки сучасному обладнанню Seabourn Venture і Seabourn Pursuit пропонують своїм гостям унікальні можливості дослідження дикої природи.
На борту розміщено два підводні човни, 24 надувні Zodiac-човни для висадки на берег, байдарки та команда експертів, яка допомагає пасажирам краще пізнати навколишній світ.
Для будівництва цих кораблів використано 10 000 тонн гарячекатаного листа Metinvest Trametal. Судна мають довжину 172 метри, ширину 24 метри та вміщують 260 пасажирів і 120 членів екіпажу. Усього на борту 132 каюти, більшість з яких – класу люкс із гостьовими та спальними зонами, а деякі навіть двоповерхові.
Сьогодні Seabourn Venture і Seabourn Pursuit активно курсують північними морями. Компанії T. Mariotti та Cimolai вже не вперше співпрацюють із «Метінвестом», використовуючи сталь компанії для будівництва передових морських суден.
Перегляди: 81