У Казахстані продовжили терміни дії програми щодо часткового відшкодування за транспортування пшениці. Згідно з приказом міністра сільського господарства Республіки Казахстан від 29 серпня 2025 р. №269, транспортні субсидії діятимуть до 1 вересня 2026 р., тобто протягом усього 2025/26 МР. Раніше програма діяла до 1 вересня п.р.
Новим документом вносяться зміни до наказу МСГ від 3 березня 2025 р. №67 «Про затвердження Правил виплати субсидій на здешевлення вартості витрат, пов’язаних із перевезенням зерна, та Правил субсидування видатків національної компанії у сфері агропромислового комплексу, пов’язаних з перевезенням зерна» (зареєстрований у Реєстрі державної реєстрації).
Розмір компенсації в новому сезоні, як і в минулому маркетинговому році, складе від 20 до 30 тис. тенге за одну тонну зерна в залежності від напряму експорту:
- транзитом через територію РФ у напрямку портів Азовського, Чорного та Балтійського морів у розмірі 20 000 тенге за тонну;
- транзитом через територію РФ, Латвії, Литви та Естонії у напрямку портів Балтійського моря – 30 000 тенге за одну тонну;
- транзитом через територію РФ із призначенням до Латвії, Литви та Естонії – 20 000 (тенге за одну тонну;
- транзитом через територію Азербайджанської Республіки та Грузії у напрямку портів Чорного моря – 30 000 тенге за одну тонну;
- транзитом через територію Туркменістану з призначенням до Ісламського Емірату Афганістану – 30 000 тенге за одну тонну;
- транзитом через територію Туркменістану з призначенням до Ірану – 20 000 тенге за одну тонну;
- транзитом через територію Китаю у напрямку країн Південно-Східної Азії – 30 000 тенге за одну тонну;
- транзитом через територію РФ із призначенням до Азербайджанської Республіки, Грузії та Республіки Вірменія – 20 000 тенге за одну тонну.
Наказ набуває чинності з дня його першого офіційного опублікування та діє до 1 вересня 2026 р.
Як повідомляв раніше АПК-Інформ, завдяки запровадженню транспортних субсидій казахстанським експортерам зерна цього сезону вдалося збільшити навантаження на раніше слабко представлені напрямки. На думку експертів, запровадження транспортних субсидій на експорт зерна дозволило фермерам Казахстану отримати до 160 млрд тенге додаткового доходу.
Джерело:
apk-inform.com