Експортне мито на металобрухт в Україні в розмірі $180 за тонну та нульова квота (тимчасова заборона експорту) – це елементи загальної інфраструктури, яка дасть можливість зберегти стратегічну сировину всередині країни. Про це в інтерв’ю GMK Center заявив президент ОП «Укрметалургпром» Олександр Каленков, пише agronews.ua.
Читай нас також у Viber та Telegram.
«Експортне мито в розмірі €180/т є дуже важливим, оскільки наразі не дає можливості вивозити брухт з України безпосередньо до таких країн, як Туреччина. Проте його дія не поширюється на низку країн, з якими в України укладені угоди про вільну торгівлю, насамперед на Євросоюз. Цим активно користуються недобросовісні експортери, які вивозять брухт транзитом через європейські країни», – пояснив Каленков.
Він наголосив, що всім відомо про поставки українського брухту на західний кордон, а потім – до європейських портів, зокрема Гданська, Клайпеди або Варни, звідки сировина прямує переважно до Туреччини й Індії. Тобто український брухт потрапляє в ті країни, які прямо або опосередковано закуповують енергоносії у РФ, тим самим підтримуючи країну-агресора у війні проти України.
«З точки зору sensus communis, європейські металурги отримують український брухт мінімально, його левова частка йде транзитом через порти до Туреччини й Індії. Тобто Україна і Євросоюз разом, власними руками «годують» своїх конкурентів у металургійній галузі. Саме тому Eurofer розглядала можливість ініціювати запровадження певної плати за реекспорт українського брухту з території блоку. Однак брюссельська бюрократія працює повільно, а українським металургам ще «на вчора» потрібні дієві заходи для стабілізації ринку в умовах воєнних дій», – додав глава «Укрметалургпрому».
Перегляди: 16
