У січні середні ціни на індійський і російський чавун зросли відразу на $20–30 за тонну. Причинами такої динаміки стали підвищення попиту в Туреччині, зміцнення рубля, а також виникнення фінансових зобов’язань у межах СВАМ при поставках до ЄС, пише agronews.ua.
За даними Kallanish, у січні ціни на бразильський чавун стабілізувалися на рівні $410/т на умовах FOB, хоча виробники прагнули диктувати вищі ціни, очікуючи зростання попиту з боку європейських покупців. Попит із боку європейських споживачів, які наприкінці 2024 року виявляли активний інтерес до імпорту бразильського чавуну, в минулому місяці був обмеженим. Основним напрямком продажу стали США.
Експорт чавуну з Бразилії продовжив знижуватися. У грудні він скоротився на 23% м./м., до 273 тис. т після падіння на 23% м./м. у листопаді. Основною причиною спаду стало зменшення обсягу експорту до США – на 27% м./м., до 211 тис. т за ціною $392/т на умовах FOB. За минулий рік бразильський експорт чавуну зріс на 7,8% р./р., до 4 млн т за середньою ціною $412/т.
За даними Бразильської асоціації виробників сталі (IAB), виробництво чавуну у Бразилії відновлюється: у грудні обсяг випуску становив 2,2 млн т, що на 1,7% більше, ніж у листопаді. За підсумками 2025 року виробництво зменшилося на 1% р./р., до 26,2 млн т.
Впровадження CBAM змінило структуру поставок чавуну до Італії, створивши хаос і невизначеність у всій галузі. Завдяки низьким платежам CBAM Бразилія тепер є єдиним постачальником чавуну до Італії. Поставки з України, які у грудні були за ціною $430/т (на умовах CFR), у січні стали неконкурентоспроможними.
За даними Kallanish, січневі ціни на чавун в Італії приблизно на $30/т вищі, ніж у грудні. За останніми даними, ціни наприкінці січня зафіксовані на рівні $460–470/т на умовах CFR Італія без урахування платежів CBAM.
Заводи й дистриб’ютори переважно утримуються від закупівель на тлі високих цін, тим більше що вони закупили значні обсяги наприкінці 2024 року, щоб уникнути додаткових витрат за CBAM. У грудні Бразилія відвантажила до Європи 60 тис. т чавуну за ціною $389/т на умовах FOB.
Аналогічна ситуація спостерігається й на чорноморському ринку чавуну: середні ціни (на базисі Black Sea FOB) у січні зросли відразу на $23, до $335/т. Ціни на російську заготовку в Чорному морі підвищилися через укріплення рубля. Щоб підтримати рентабельність, російські постачальники були змушені підвищити ціни. Попит на таку продукцію недостатній, оскільки не всі покупці готові прийняти підвищення котирувань.
Турецькі металургійні заводи дедалі більше покладаються на російський чавун, для якого Туреччина стала основним ринком збуту. Імпорт чавуну з Росії до ЄС із початку поточного року заборонений, а квота на 2025 рік була вичерпана ще в лютому минулого року.
За даними Турецького статистичного інституту (TUIK), імпорт чавуну до Туреччини у 2025 році становив 2,31 млн т (+54% р./р.). Росія стала провідним постачальником, відвантаживши 1,8 млн т (+83% р./р.), підвищивши свою частку в загальному обсязі імпорту до 78%ьпорівняно з 66% у 2024 році.
На тлі зростання імпорту власне виробництво чавуну в Туреччині знижується. За даними WorldSteel, минулого року обсяги випуску скоротилися на 5% р./р., до 9,7 млн т. У грудні виробництво зростало п’ятий місяць поспіль на 24% р./р., до 930 тис. т, що дещо компенсувало загальне падіння за рік.
На інших регіональних ринках ціни на чавун зростали з різною динамікою. Внутрішні ціни на чавун у Китаї (з урахуванням 13% ПДВ) протягом січня зросли на $7, до $415/т. Котирування на передільний чавун на індійському ринку минулого місяця, за даними Metallplace, підскочили відразу на $33, до $373/т.
Індійські постачальники підвищили ціни на тлі виникнення витрат на сплату CBAM-платежів у ЄС і збільшення постачань до Туреччини, де за підсумками минулого року чавун з Індії зайняв 5% ринку з показником 110 тис. т (зростання втричі р./р.). Зараз немає свідчень, що європейські покупці зацікавилися індійським чавуном у довгостроковій перспективі.