Вимога ЄС щодо «Зроблено в Європі» має посилити та зміцнити стратегічне становище Туреччини в європейських виробничих та логістичних ланцюгах, особливо в секторах автомобілебудування та металургії. Про це повідомляє державне агентство Anadolu, пише agronews.ua.
Очікується, що Туреччина, в рамках запропонованого Єврокомісією Закону про промисловий акселератор, буде розглядатися в рамках митного союзу.
Минулого тижня міністр торгівлі країни Омер Болат високо оцінив цей крок, зазначивши в дописі на турецькій соціальній платформі NSosyal, що підтвердження правової основи для включення Туреччини є важливим кроком у двосторонніх торговельних відносинах.
Очікується, що включення Туреччини до вимоги «Зроблено в Європі» дозволить уникнути ризику введення нових митних зборів, які, попри митний союз, в іншому випадку могли б підірвати конкурентоспроможність країни.
За прогнозами, турецький сталеливарний сектор також отримає довгострокові стратегічні переваги від класифікації, представленої ЄК.
За словами Вейселя Яяна, генерального секретаря Асоціації виробників сталі Туреччини (TCUD), металургія країни вже працює відповідно до стандартів ЄС щодо виробничих процесів, стандартів якості та технічних регламентів.
Він зауважив – ця класифікація може створити можливості для турецької сталі, якщо металурги країни розглянуть прогалини на ринку, які можуть виникнути у разі невключення інших експортерів до схеми «Зроблено в Європі».
«Географічна близькість Туреччини, її потужні виробничі потужності та виробнича інфраструктура, сумісна зі стандартами ЄС, можуть ще більше посилити турецьку металургію, зробивши цей сектор надійним та конкурентоспроможним постачальником для європейської промисловості», – пояснив Вейсель Яян.
Генеральний секретар TCUD додав – «зелена» трансформація ще не включена до вимоги «Зроблено в Європі», але з цим кроком турецька сталь може прискорити свої зусилля в цій галузі та більше інвестувати в декарбонізацію, що поглибить її відповідність європейській кліматичній політиці.