Ниже представлен качественный уникальный рерайт текста с сохранением исходной HTML-разметки:
Фото: із відкритих джерел
З 1 липня 2026 року в Україні стане обов’язковим додавання 5% біоетанолу до бензинів згідно з європейськими стандартами E5 та E10. За словами заступника міністра економіки, довкілля та сільського господарства Тараса Висоцького, це нововведення не спричинить зростання цін на пальне на автозаправках і не створить загрози для продовольчої безпеки країни.
Про це повідомляє сайт Аграрії разом з посиланням на пресслужбу Мінекономіки.
Введення обов’язкової 5-відсоткової домішки біоетанолу в бензин не призведе до подорожчання пального на АЗС. Наразі окремі мережі вже продають пальне з біоетанолом без збільшення вартості, а іноді таке паливо навіть дешевше за звичайний бензин, зазначив Тарас Висоцький в ефірі телемарафону «Єдині новини».
«Виробництво біоетанолу в Україні дає змогу скоротити логістичні витрати та забезпечити прийнятну собівартість бензину. Застосування біоетанолу — звичайна практика в країнах Європейського Союзу, а український автопарк здебільшого готовий до таких змін. Власникам автомобілів не варто хвилюватися за технічний стан: двигуни, випущені після 2000 року, пристосовані до роботи на пальному з вмістом біоетанолу», — наголосив Тарас Висоцький.
Посадовець також розвіяв побоювання щодо можливого дефіциту кукурудзи або впливу на продовольчий ринок.
«Для виробництва необхідних Україні 200–300 тисяч тонн біоетанолу на рік потрібно близько 600–800 тисяч тонн кукурудзи. При щорічному врожаї цієї культури приблизно 30 мільйонів тонн, такий обсяг не становить загрози для продовольчої безпеки. Навпаки, під час виробництва біоетанолу утворюються цінні високобілкові корми, що збільшує доступність протеїнів для тваринництва та сприяє здешевленню виробництва м’яса», — пояснив Тарас Висоцький.
Він також наголосив, що нові вимоги не створять додаткового навантаження на аграріїв через потребу переобладнання резервуарів для зберігання пального, адже сільськогосподарська техніка переважно працює на дизельному паливі.
За словами Тараса Висоцького, Україна розглядає біоетанол як перспективний експортний напрямок. Наявні виробничі потужності вже дозволяють виготовляти щонайменше вдвічі більше біоетанолу, ніж потрібно для внутрішнього ринку.