Про це свідчать дані Єдиного реєстру з оцінки впливу на довкілля, передає Elevatorist.
Згідно з проєктом, на території підприємства збудують:
• адміністративно-лабораторний корпус із ваговою;
• приймальне відділення для автотранспорту;
• відділення очищення зернових, зернобобових та олійних культур;
• буферні ємності для вологого зерна;
• зерносушильний комплекс;
• металеві силоси для зберігання продукції;
• об’єкти залізничного відвантаження; об’єкти автомобільного відвантаження;
• енергетичну інфраструктуру;
• інженерні мережі та допоміжні споруди.
У максимальній конфігурації комплекс включатиме 11 силосів місткістю по 20,6 тис. м³ кожен, дві зерносушарки продуктивністю по 90 т/год та шість буферних ємностей для приймання зерна.
Читайте також: Елеватор без помилок: як правильно спроєктувати зерновий комплекс
Після реалізації проєкту потужність приймання зерна становитиме до 600 т/год, а відвантаження залізницею – до 350 т/год. В автотранспорт підприємство зможе відвантажувати до 250 т/год продукції.
Також передбачено будівництво нової під’їзної залізничної колії довжиною 1,8 км із пропускною спроможністю до 54 вагонів за зміну та підземного газопроводу протяжністю до 1,3 км для забезпечення роботи зерносушильного обладнання.
У компанії зазначають, що розширення елеватора додатково створить 66 робочих місць.