На українському паливному ринку знову розпочалося зростання цін на дизель та бензин. Директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн попереджає про серйозне подорожчання паливних ресурсів у найближчі тижні, що суттєво вплине на виробничі витрати аграрних підприємств та операторів сільськогосподарської техніки.

Прогнозовані рівні цін на пальне

За розрахунками експерта, поточні тенденції на світовому ринку дозволяють прогнозувати таке подорожчання:

• дизельне паливо може досягти мінімум 86 грн/л
• бензин А-95 може подорожчати до 83 грн/л

Ці показники базуються на аналізі гуртових цін та тенденцій у світовому нафтовому секторі.

Основні чинники подорожчання

Зростання цін на паливо спричинене кількома взаємопов’язаними факторами:

• Обострення на Близькому Сході: нова блокада Ормузької протоки та загострення в Ірані призвели до стрімкого зростання вартості нафти до $90 за барель, дизельного палива — до $1200 за тонну
• Дефіцит нафтопродуктів у Європі: européйський ринок зіткнувся з проблемами у постачанні, що обмежує доступність ресурсів для україїнських імпортерів
• Проблеми з логістикою при переході на E10: запровадження нового стандарту бензину Е10 створило труднощі з виробництвом та доставкою, що частково призводить до дефіциту бензину А-95 на окремих АЗС

Ситуація на ринку закупівель

Сергій Куюн описує критичну ситуацію на європейському ринку: величезні танкери з близькосхідним дизелем змінюють курс через пропозиції вищих цін від інших покупців. Цей сценарій нагадує мартівську кризу, коли україїнські компанії зіткнулися з серйозними проблемами при закупівлі дизельного палива. Результат — анульовані попередні замовлення та невизначеність у поставках.

Чому це цикл важче за весняну кризу

За оцінкою експерта, поточна фаза дефіциту потенційно критичніша за весняну з кількох причин:

• найближчі два місяці припадають на пік сезонного споживання палива у світі
• світові запаси нафти та нафтопродуктів суттєво виснажені
• запаси не встигають відновитися через постійні напади на інфраструктуру та геополітичні конфлікти
• охолодження на Близькому Сході не прогнозується в найближчому майбутньому

Що чекає на українців

Куюн наголошує, що представлені цифри — це мінімальні очікування. Можливі подальші коливання вартості паливу, але скоріш за все вони будуть спрямовані у бік подальшого зростання цін, а не зменшення. Аграрні підприємства мають розраховувати на витрати дизельного палива на рівні близько 86 грн/л та вище.

Практичні рекомендації для аграріїв

У світлі прогнозованого подорожчання паливу слід урахувати:

• перебудувати кошторисні розрахунки з врахуванням нових цін на дизель
• планувати закупівлі паливних ресурсів з опереджувальним запасом
• оптимізувати витрату палива на операціях з обробітку грунту та збирання урожаю
• розглянути альтернативні схеми коопераціі для групових закупівель паливу за кращими умовами

Попередження Сергія Куюна корелює з прогнозами інших паливних експертів, зокрема Дмитра Льоушкіна, котрий передбачав зростання вартості бензину та дизеля на 8-10 грн/л.