Уряд готує програму доступного фінансування для агровиробників, які внаслідок зупинки експорту через порти Великої Одеси не можуть реалізувати зерно за економічно обґрунтованими цінами. Кредити під заставу зібраного врожаю мають допомогти господарствам провести осінню посівну без вимушеного продажу продукції за заниженою вартістю.
Про це Міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький повідомив в ефірі телемарафону «Єдині новини».
Через логістичні обмеження пропозиція зерна на внутрішньому ринку суттєво перевищила попит, що спричинило зниження закупівельних цін. Щоб аграрії могли уникнути вимушеного продажу врожаю та профінансувати осінню посівну, Уряд доручив терміново розробити програму доступного кредитування.
Мінагрополітики вже провело консультації з представниками аграрного сектору та банків. Відповідне рішення опрацьовують спільно з Мінекономіки та Мінфіном для подальшого подання на розгляд Кабінету Міністрів України.
«Ми маємо терміново розробити та запровадити програму доступного фінансування для агровиробників – фактично для проведення посівної кампанії. Вони зможуть залучати кошти під заставу наявного збіжжя, пройти кризовий період і не продавати зерно за цінами, значно нижчими за його вартість на міжнародних ринках», – наголосив Тарас Висоцький.
Водночас основні ресурси для продовження польових робіт залишаються доступними. Насіння значною мірою виробляють в Україні, засоби захисту рослин постачають переважно сухопутними маршрутами, а для імпорту мінеральних добрив і пального використовують альтернативні канали.
За оцінкою Мінагрополітики, аграрний сектор має кілька місяців запасу міцності. Однак урожай продовжує накопичуватися, і вже в листопаді наявних потужностей для його зберігання може бути недостатньо. Якщо до цього часу морський експорт не відновиться, тиск на виробників суттєво зросте.
Міністр нагадав, що порти Великої Одеси забезпечують близько 90% експорту зернових, олійних культур і продуктів їх переробки, тому ситуація є кризовою для аграрного сектору, особливо в період збирання врожаю. Україна продовжує вивозити продукцію залізничним і автомобільним транспортом та через дунайські порти. Однак сукупна пропускна спроможність цих маршрутів не забезпечує навіть половини необхідних обсягів. Без відновлення морського експорту в Україні можуть залишитися невивезеними понад 27 млн тонн аграрної продукції.
Крім того, Тарас Висоцький наголосив, що після відновлення роботи морського коридору Україні також буде потрібен час, щоб вивезти накопичену продукцію до початку нового маркетингового року, до літа 2027 року.