В Україні розпочалося збирання кавунів, однак сезон проходить у складних умовах для виробників. Через втрату річкової логістики, подорожчання автомобільних перевезень, липневу спеку та надлишок пропозиції на європейському ринку фермери змушені продавати продукцію за низькими гуртовими цінами.
Про це пише facenews.ua.
Зазначається, що раніше основним каналом доставки кавунів був річковий транспорт, який забезпечував найдешевшу логістику та дозволяв постачати великі партії продукції до центральних і північних областей. Після підриву Каховської ГЕС і втрати судноплавства на Дніпрі весь урожай перевозять автомобільним транспортом. Це значно збільшило витрати виробників на логістику, передусім через подорожчання пального.
На додачу до цього, липнева спека спричинила пришвидшене дозрівання кавунів, збільшивши пропозицію в Європі в рази.
«В Італії гуртові ціни впали майже втричі до 30% за кілограм. Іспанія збільшила посівні площі на 11%, що призвело до появи на європейських прилавках зручних порційних міні-кавунів вагою 1-3 кг. Греція намагалася врятувати врожай агресивним експортом до Східної Європи, проте європейські супермаркети віддали пріоритет місцевим фермерам, і грецькі біокавуни банально не встигли потрапити на полиці, — йдеться в повідомленні.
Прибутковість урожаю стрімко падає
Для дрібних та середніх аграріїв оптова ціна 8-10 грн/кг є замалою, враховуючи високі витрати на пальне, добрива та систему поливу. Фермерам залишається або опускати ціну до мінімуму, або залишати врожай на полях.
Якщо така ситуація збережеться, багато фермерів замисляться про скорочення площ під баштанними на користь більш передбачуваних культу, кажуть фахівці.