Hyler представив самохідний льонозбиральний рауфер Falcon FS40 на чотири рядки

Ви зараз переглядаєте Hyler представив самохідний льонозбиральний рауфер Falcon FS40 на чотири рядки

Фото: із відкритих джерел

Французький виробник Hyler розширив лінійку техніки для льону самохідною машиною Falcon FS40, яка не зрізає рослини, а висмикує їх із ґрунту для збереження довжини стебла. За даними компанії, це перша у світі чотирирядна льонозбиральна машина з робочою шириною 5,20 м.

Про це повідомляє сайт Аграрії разом з посиланням на сайт Agrarheute.

Французький виробник сільгосптехніки Hyler, який спеціалізується на машинах для льону, додав до свого асортименту новий самохідний льонозбиральний агрегат Falcon FS40. На відміну від багатьох класичних збиральних машин, він працює як льонорауфер: не зрізає рослини, а максимально повно висмикує їх із ґрунту, проводить стебла через машину впорядковано й якомога паралельніше та рівномірно укладає на полі. У матеріалі зазначено, що довжина стебла є критичною для отримання якісного довгого волокна.

Як працює рауфер і що відрізняє Falcon FS40

Технологічно «рауфання» у таких машинах відбувається за допомогою рауфальних/подавальних органів: стоячі рослини захоплюються спереду, утримуються між рухомими стрічками або відповідними напрямними елементами й під час руху машини вперед витягуються вгору з ґрунту.

Ключова відмінність Falcon FS40 — його габарити та продуктивність за шириною захвату. За даними Hyler, машина одночасно обробляє чотири рядки і має робочу ширину 5,20 м. У компанії стверджують, що це вдвічі більше, ніж у традиційних льонорауферів.

Технічні характеристики та параметри

  • Модель: Hyler Falcon FS40
  • Призначення: збирання льону методом рауфання (витягування рослин із ґрунту) з подальшим укладанням стебел у полі
  • Кількість рядків: 4
  • Робоча ширина: 5,20 м
  • Ходова частина: запатентована пендульна вісь, що забезпечує контрольований боковий зсув машини (для полегшення керування валком/«швадом»)
  • Ефект від конструкції шасі (за описом у матеріалі): кращий розподіл маси, зниження тиску на ґрунт, вища стабільність на схилах
  • Шини: BKT 710/50 R26.5
  • Двигун: Volvo Penta D11, 6 циліндрів, 10,8 л, 420 к.с., відповідність EU Stage V
  • Витрата пального (за даними Hyler): 14–18 л/год
  • Навігація/керування: Trimble GFX-750 (для ведення по колії та керування машиною)

Польовий досвід і на що звертали увагу під час розробки

Перші практичні напрацювання щодо чотирирядної машини, як зазначено в матеріалі, отримали у виробничому льонарстві. Французька Groupe Depestele використовувала ранню версію (у тексті згадується Sativa FS40) та брала участь у розробці нового Falcon FS40. У фокусі були вища продуктивність за площею, точність рауфання та робота з урахуванням стану ґрунту і волокнистого стеблостою.

agrarii-razom

Поділитися новиною:

Отримуйте ТОП-10 новин за минулий день на електронну пошту:

Залишити відповідь