У Верховній Раді України наразі розглядають питання щодо дій Укрзалізниці в частині створення штучного обмеження пропозиції у вагонах-зерновозах, що належать державній компанії, повідомляє Rail.insider із посиланням на власні джерела.

«Використовуючи такий підхід, Укрзалізниця в пікові сезони попиту є основним гравцем, який формує ціни на всьому ринку. Навмисне зменшення пропозиції призводить до значного здорожчання транспортування, що лягає на плечі вітчизняних виробників», – зазначається в повідомленні.

Також депутати не оминають питання щодо використання монопольного становища Укрзалізницею у вигляді надання переваг послузі з використання вагонів Перевізника, які реалізовані через аукціони Прозорро.Продажі.

Ідеться про те, що Укрзалізниця при продажу послуг з використання вагонів гарантує (у т.ч. фінансово) вчасну подачу своїх вагонів під навантаження, що створює нерівні умови на ринку надання вагонів у використання з іншими приватними операторами.

Перевезення в придбаних вагонах УЗ через аукціон також отримують гарантоване погодження планів перевезень, що також є нерівними умовами порівняно з приватними операторами вагонів.

Джерело:
apk-inform.com