Казахстанське АТ «Астиқ Транс» відкрило новий напрямок – організація власного трейдингу. Про це повідомив президент «Астиқ Транс» Санжар Єлюбаєв на міжнародній конференції Chinese Grains&Oils Congress 2024 у Шанхаї.
“Ми підберемо необхідну партію зерна необхідної якості і самі доставимо зерно найбільш економічним маршрутом з повним супроводом територією Казахстану”, – зазначив керівник компанії.
«Астиқ Транс» – системний експедитор залізничних перевезень аграрних вантажів Казахстану, що спеціалізується на перевезеннях казахстанського зерна за всіма внутрішніми та експортними напрямками. Компанія оперує понад 6 тис. вагонів-зерновозів.
«У середньому на рік ми перевозимо близько 4,8 млн тонн, і можемо забезпечити зростаючі потреби китайського ринку. 65% внутрішніх казахстанських перевезень здійснюється парком АТ «Астиқ Транс», в експорті наша частка склала в середньому 40%. Загалом 46% перевезень зерна залізницями Казахстану здійснюється в парку Астиқ Транс», – розповів С. Єлюбаєв.
Він зазначив, що експорт зернових та олійних культур з Казахстану до КНР нестабільний. Останні три роки він демонструє динаміку зростання, проте вже цього року темпи відвантаження значно знизилися.
«При виробництві в Казахстані понад 11 млн і щорічному експорті 6-7 млн тонн тільки в зерні, в КНР було поставлено всього 0,5 млн тонн у 2023 р.», – наголосив президент «Астиқ Транс».
Для нарощування поставок казахстанського зерна до Китаю необхідно вирішити низку проблем із логістикою, додав С. Єлюбаєв.
Зокрема, він запропонував опрацювати механізм взаємодії казахстанській та китайській стороні щодо скорочення термінів вивантаження, оформлення необхідних дозвільних документів та повернення вагонів. Також необхідно збільшувати навантаження зерна у контейнерах.
Джерело:
apk-inform.com