Фото: із відкритих джерел
Японська компанія Kitanihon Shipbuilding побудувала новий холодильний корабель Koru для експорту новозеландських ківі. Судно буде використовуватися для перевезення фруктів на ринки Східної Азії, Латинської Америки та США.
Про це повідомляє сайт Аграрії разом з посиланням на Freshplaza.
Японська компанія Kitanihon Shipbuilding передала новий холодильний вантажний корабель Koru компанії Fresh Carriers. Судно під панамським прапором буде експлуатуватися новозеландською компанією Oceanic Navigation і переважно використовуватиметься для експорту ківі з порту Окленд.
Koru призначений для транспортування ківі з Нової Зеландії до ринків Східної Азії, Латинської Америки та США. Крім фруктів, судно також використовується для перевезення інших видів вантажів. Наприклад, під час заходу в Окленд у серпні Koru розвантажив понад 400 вживаних автомобілів, імпортованих з Японії, що демонструє його здатність до перевезення різноманітних вантажів.
Технічні характеристики та параметри
- Загальна довжина: 158 метрів
- Ширина: 25 метрів
- Літня осадка: 10,02 метра
- Формована глибина: 14,35 метра
- Вантажопідйомність: 14 600 тонн
- Валова місткість: 13 295 тонн
- Місткість для 154 сорокафутових холодильних контейнерів
- Крани з вантажопідйомністю 40 і 8 тонн
- Головний дизельний двигун від Japan Engine Corporation з потужністю 9 860 кВт
- П’ять генераторів потужністю 6 120 кВА кожен
Koru побудований відповідно до стандартів ClassNK і працюватиме на тих самих маршрутах, що й його попередники Kowhai, Kakariki та Whero. Судно розширює можливості для температурно-контрольованої логістики, підтримуючи експортні потоки Нової Зеландії, особливо під час пікових періодів відправки ківі.