Європейський ринок сталі висловлює розчарування щодо пізнього визначення контрольних показників CBAM, які є основними для розрахунку конкретних витрат на вбудовані викиди імпорту металопродукції у 2026 році. Про це йдеться у статті McCloskey, підрозділу OPIS.
Читай нас також у Viber та Telegram.
Єврокомісія зобов’язалася уточнити законодавство до кінця року. Наразі ринкові джерела вже у грудні очікують технічних імплементаційних правил для механізму разом із попередніми контрольними значеннями. Однак останні, ймовірно, зміняться до офіційного затвердження на початку 2026 року через їх невіддільний зв’язок з очікуваними контрольними показниками системи торгівлі викидами (ETS) на 2026–2030 роки. Хоча ці показники потенційно можуть оприлюднити раніше, але мають остаточно затвердити вже після Нового року.
Наступна фаза розвитку ETS (2026–2030 роки) передбачає поступове скасування безкоштовних квот для секторів із ризиком витоку вуглецю, таких як виробництво сталі, із введенням CBAM як альтернативного механізму. Тож наступного року металурги зіткнуться зі зростанням витрат на викиди вуглецю.
Поступове скасування безкоштовних квот і збільшення витрат на CBAM відбуватиметься наростальними темпами, починаючи з 2,5% у 2026 році.
Як зазначає Бенджамін Стівен, журналіст McCloskey, по суті, такого поняття, як власне бенчмарки CBAM, багато в чому не існує, і їх краще розглядати як перенесення або поєднання показників ETS.
Це, зокрема, означає, що еталонні показники CBAM, опубліковані у 2025 році в межах виконавчих актів Європейської комісії, ймовірно, ілюструватимуть цю методологію транспозиції. Вони базуватимуться на чинних бенчмарках ETS на 2021–2025 роки та, ймовірно, зміняться після оновлення на 2026–2030 роки.
Нагадаємо, що держави – члени ЄС голосуватимуть за решту правил впровадження механізму транскордонного вуглецевого коригування у середині листопада поточного року. Водночас пропозиція щодо боротьби з обходом і продовження терміну дії механізму буде винесена на розгляд на початку грудня.
Перегляди: 2