Кабмін України ухвалив законопроєкт «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України, що стосуються торговельного мореплавства та судноплавства на внутрішніх водних шляхах». Про це 27 грудня повідомила пресслужба Міністерства розвитку громад та територій України.
Як зазначалось, даний законопроєкт дозволить розпочати масштабну реформу системи державного управління у сфері морського та внутрішнього водного транспорту. Документ є частиною виконання зобов’язань України в межах Угоди про асоціацію з ЄС та індикаторів ініціативи Ukraine Facility.
«Україна вже сьогодні формує нову модель морської та судноплавної держави. В умовах війни це не лише питання транспорту чи економіки, а фундамент майбутньої регіональної системи морської безпеки Чорноморсько-Азовського регіону», — підкреслив Віцепрем’єр-міністр з відновлення України-Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.
Законопроєкт має комплексний характер і охоплює низку системних змін, зокрема:
- Пропонується оновити Кодекс торговельного мореплавства України та вперше системно врегулювати сфери, що досі не були охоплені законодавчо — організація руху суден у районах інтенсивного руху, аварійно-рятувальна готовність та координація пошуково-рятувальних операцій на морі.
- Українське законодавство приводиться у відповідність до Конвенції ООН з морського права, понад 20 конвенцій Міжнародної морської організації та Міжнародної організації праці, актуальних директив і регламентів ЄС. Це зміцнить позиції України як держави прапора, прибережної держави та держави порту.
- Передбачається імплементація норм 23 актів законодавства Європейського Союзу, що робить закон важливим кроком на шляху європейської інтеграції. Документ включено до Плану України (Ukraine Facility).
- Чітко розмежуються повноваження Мінрозвитку, Адміністрації судноплавства, начальника морського порту та капітана морського порту, що усуне конфлікти компетенцій і закріпить персональну відповідальність за безпеку мореплавства.
- Законопроєктом передбачається впровадження національного єдиного морського вікна — цифрового середовища для обміну даними. Це спростить процедури, скоротить час обробки суден у портах та зменшить корупційні ризики.
- Законопроєкт скасує низку надлишкових процедур і документів, не передбачених міжнародними конвенціями або правом ЄС.
Законопроєкт розроблявся в тісній взаємодії з експертами Європейської Комісії і після схвалення Урядом його буде подано на розгляд Верховної Ради України.
Джерело:
apk-inform.com
