ПрАТ «Українське Дунайське Пароплавство» приєднується до заклику великих українських агровиробників розповсюдити дію знижки у розмірі 30% на залізничні перевезення до станцій Ізмаїл та Рені. Про це на своїй сторінці у Facebook написав генеральний директор УДП Дмитро Москаленко.

«Дунайський маршрут – це плюс 250 км автошляхів або 200 км залізниці. Ми програємо конкуренцію навіть за умови однакових тарифів на фрахт та перевалку. Прецедент вже створений: нещодавно Кабмін запровадив знижку в розмірі 30% на залізничні перевезення сільськогосподарської продукції з тих територій, де можливі бойові дії», – зазначив він.

При цьому Д. Москаленко висловив переконання що знижка на залізничні перевезення абсолютно виправдає себе, якщо умовою її отримання буде перевалка зерна на державний річковий або морський флот. Недоотриманий залізницею дохід держбюджет компенсує за рахунок доходу від фрахту.

 «УДП сьогодні перевозить сербське зерно, але у нас достатньо флоту, щоб одночасно працювати з українською продукцією! Лише створіть умови! Інші дунайські країни дуже наполегливо лобіюють інтереси власних перевізників, адже увесь Дунай страждає від аномального падіння ставок і потоків вантажу. В Україні є свій національний перевізник, якого також варто підтримати та зберегти», – резюмував він.

Джерело:
apk-inform.com