Відсутність загальної активності та знижений попит на водні перевезення з українських портів призвели до послаблення позицій власників хендісайзів та барж. Таку тенденцію 14 серпня у своєму Telegram-каналі відзначили фахівці компанії Spike Brokers.

«Водночас власники панамаксів та коастерів утримують свої цінові позиції на рівні минулого тижня», – додали експерти.

Також зауважується, що станом на вищевказану дату ринкові ставки транспортування річковим транспортом були такими:

• Ізмаїл – Констанца, Румунія –10 євро (1-3 тис. тонн);
• Ізмаїл – Русе (Болгарія) – 16 євро (1-3 тис. тонн);
• Ізмаїл – східне узбережжя Греції – $20-21 (5-7 тис. тонн);
• Рені – Мармара (Туреччина) – $17-19 (5-7 тис. тонн).

При транспортуванні з порту Чорноморськ вказані ставки є такими:

• Іспанія – $22-24 (30-35 тис. тонн);
• Східне узбережжя Італії – $20-22 (30-35 тис. тонн);
• Південний Китай – $50-52 (60-65 тис. тонн);
• Південний В’єтнам – $46-47 (60-65 тис. тонн).

Джерело:
apk-inform.com