Аналіз результатів аукціонів Центру транспортної логістики за перший квартал 2025 та 2026 рр. свідчить про суттєве зростання вартості користування вагонами Укрзалізниці на тлі зменшення обсягів аграрного експорту. Така динаміка формує дисбаланс між ринковими умовами та тарифною політикою перевезень, що викликає занепокоєння серед учасників аграрного ринку, заявили в асоціації «Український клуб аграрного бізнесу».
Як зазначили в УКАБ, у першому кварталі 2025 р. ціноутворення залишалося більш гнучким – застосовувалися «голландські» аукціони, а кінцева вартість формувалася відповідно до попиту та коливалася в межах 650–1450 грн за добу залежно від місяця. Такий підхід дозволяв адаптувати ціну до реального попиту та підтримувати баланс між перевізником і вантажовідправниками.
«Проте в першому кварталі 2026 р. підхід до ціноутворення суттєво змінився. Стартові ставки почали встановлюватись на рівні 2500–2700 грн за добу, застосовуються фіксовані ціни близько 2000 грн, а верхня межа сягає 3500 грн. Таким чином, можливості для ринкового зниження вартості фактично обмежені, що призвело до зростання середньої ціни користування вагонами», – наголошують експерти УКАБ.
Водночас, додають експерти, ці зміни відбуваються на тлі скорочення обсягів експорту. Зменшення обсягів перевезень зазвичай створює передумови для коригування тарифів, однак у даному разі стартові ставки, навпаки, зросли більш ніж удвічі.
Додатковим фактором навантаження на ринок може стати підвищення з 1 квітня плати за накопичення вагонів на 60%. Учасники галузі зазначають, що маршрутні відправлення залізницею залишаються важливим елементом ефективної логістики, однак збільшення витрат на їх організацію може ускладнити використання цього інструменту.
У ситуації, що склалася, представники аграрного сектору наголошують на необхідності:
– забезпечення прозорості даних щодо робочого парку вагонів і термінів їх обороту (інформація про динаміку парку на наступний місяць має оприлюднюватись за 10 днів до його початку);
– відновлення механізму «голландських» аукціонів для формування ринкової ціни.
«УКАБ підкреслює важливість узгодження тарифної політики з фактичними обсягами експорту та закликає АТ «Укрзалізниця» розпочати конструктивний діалог із бізнесом для напрацювання збалансованих рішень», – резюмується в повідомленні.
Джерело:
apk-inform.com
