Фото: із відкритих джерел
Південноафриканська асоціація виробників цитрусових (CGA) висловила занепокоєння щодо можливих перебоїв у постачанні дизельного пального, що може вплинути на експорт цитрусових у 2026 році.
Про це повідомляє сайт Аграрії разом з посиланням на Freshplaza.
Південноафриканська асоціація виробників цитрусових (CGA) уважно стежить за ситуацією з постачанням дизельного пального, оскільки це може вплинути на майбутній сезон експорту цитрусових, який розпочнеться у квітні 2026 року. В умовах конфлікту на Близькому Сході, CGA отримала повідомлення про локальні нестачі дизеля, що викликає занепокоєння серед учасників галузі.
Хоча офіційні джерела запевняють у стабільності національних запасів, деякі станції відзначають обмежену доступність пального через незвичні моделі закупівель та контрольоване розподілення. CGA наголошує на необхідності інтегрованого національного підходу, що включає уряд, постачальників пального, логістичних операторів, виробників та експортерів.
“Сильна координація, прозорість та планування на випадок непередбачених обставин будуть важливими для забезпечення мінімальних перебоїв у сезоні”, — зазначив доктор Бойтшоко Нтшабеле, генеральний директор CGA. Південна Африка є другим за величиною експортером цитрусових у світі, і цей сектор є найбільшим аграрним експортним сектором країни.
Близько 95% національного врожаю цитрусових транспортується автомобільними шляхами до портів. Якщо обмеження на продаж або доступність дизеля збережуться, це може безпосередньо вплинути на функціонування ланцюга постачання цитрусових. CGA підтримує заходи щодо пального, запропоновані Agbiz, Agri SA та FIASA.
Доктор Нтшабеле також підкреслив важливість покращення доступу до ринків Китаю, Індії, США та Європейського Союзу, щоб підтримати зростання галузі. Очікується, що найближчим часом будуть опубліковані оцінки обсягів експорту на 2026 рік.
