Фото: із відкритих джерел
На виставці CIAME 2026 компанія Zhongnong Boding представила шарнірно-зчленований трактор BD10002-10HV потужністю 1000 к.с. Машина заявлена як перша у своєму класі з безступінчастою трансмісією CVT гідромеханічного типу та наразі ще не запущена у серійне виробництво.
Про це повідомляє сайт Аграрії разом з посиланням на сайт PROFI.co.uk.
На стенді Zhongnong Boding на виставці CIAME 2026 у Китаї серед приблизно десятка тракторів найбільше уваги привернув BD10002-10HV. У матеріалі Profi зазначається, що модель позиціонують як перший у світі трактор цього класу, оснащений безступінчастою трансмісією (CVT) гідромеханічного типу (hydro-mechanical).
Як повідомляється, і гідромеханічну коробку передач, і двигун Boding Power 6BD57 потужністю 1000 к.с. розробили власними силами. Основним напрямом застосування BD10002-10HV називають проєкти з поліпшення земель у північно-східних регіонах країни.
Технічні характеристики та параметри
- Модель: BD10002-10HV
- Двигун: Boding Power 6BD57
- Заявлена потужність: 1000 к.с.
- Трансмісія: CVT гідромеханічного типу (HMCVT)
- Конструкція: шарнірно-зчленований трактор
- Ширина гусениці: 915 мм
- Максимальне тягове зусилля: 320 кН
- Радіус розвороту: 7,5 м
- Паливний бак: 3000 л
- Гідравліка: 6 електронно керованих гідровиходів
Статус проєкту та плани
BD10002-10HV, за інформацією видання, поки що не перебуває у виробництві: валідаційні випробування очікуються наприкінці поточного місяця. Також зазначається, що компанія планує масштабувати HMCVT-технологію на лінійку тракторів у діапазоні від 100 до 1000 к.с., а альтернативою має стати версія з powershift.
Що це може означати для агровиробників
Заявлені параметри (зокрема 320 кН тягового зусилля, 3000-літровий бак і шарнірно-зчленована схема) вказують на орієнтацію машини на важкі тягові роботи та тривалі зміни без частих дозаправок. Водночас модель ще не пройшла заявлені валідаційні тести, тож практичні характеристики та готовність до серійного використання мають підтвердитися випробуваннями.
Компанію Zhongnong Boding, як зазначено в матеріалі, заснували у жовтні 2023 року; її материнська структура Boding Group має досвід у розробці комерційних транспортних засобів, систем електронного керування, трансмісій і гідравліки.