Експорт кукурудзи з Індії майже припинився, починаючи з грудня 2023 р., через суттєве зростання внутрішніх цін на зернову та високий попит з боку птахівництва та етанолової промисловості. Це зробило поставки індійської кукурудзи дорожчими, ніж з країн-конкурентів, повідомляє Reuters.

Зазвичай Індія експортує від 250 тис. тонн до 300 тис. тонн кукурудзи щомісяця, але в грудні її експорт, за оцінками трейдерів, скоротився приблизно до 30 тис. тонн. Основні покупці, такі як Бангладеш, В’єтнам, Малайзія, Непал і Шрі-Ланка, віддають перевагу закупівлям із країн Південної Америки, які пропонують зернову за значно нижчими цінами. Зокрема, індійська кукурудза наразі пропонується за ціною близько $300 за тонну FOB, тоді як південноамериканська кукурудза – близько $230 за тонну.

За інформацією індійських трейдерів, дуже невелика кількість зернової наразі відвантажується до сусідніх Непалу, Бутану та Бангладешу. Країни Південно-Східної Азії повністю припинили закупівлі в Індії. За оцінками дилерів, експорт кукурудзи з Індії у 2023 р. скоротився до 2,3 млн тонн порівняно з 3,5 млн тонн у 2022 р.

Що стосується сегменту етанолу в Індії, то внутрішній попит на кукурудзу раптово підвищився після того, як на початку цього місяця було підвищено закупівельну ціну на етанол, вироблений із кукурудзи, на 8,8%, до 71,86 рупій за літр ($0,864 за літр), і обмежено виробництво етанолу з цукру.

Так, за інформацією трейдерів, ціни на зернову зросли приблизно на 1500 рупій за тонну після того, як уряд підняв закупівельну ціну на етанол, виготовлений із кукурудзи.

Підвищені ціни на кукурудзу навіть спонукали представників птахівництва, найбільших споживачів кукурудзи, звернутися до уряду Індії з проханням дозволити безмитний імпорт зерна. Але міністр торгівлі країни Піюш Гоял заявив, що немає найближчих планів дозволяти безмитний імпорт зернової.

Джерело:
apk-inform.com