Народні депутати України занепокоєні численними випадками неефективного використання вагонів-зерновозів АТ «Укрзалізниця». Про це було заявлено під час засідання Комітету з питань аграрної та земельної політики ВРУ 7 грудня, на якому було обговорено стан і проблеми агрологістики залізничною інфраструктурою й ефективність використання рухомого складу логістичних перевезень, повідомляє пресслужба Апарату парламенту.

Як було зазначено під час засідання, російська агресія, блокування портів і зміна звичних маршрутів українських вантажів на світові ринки мали вплив на аграрний сектор. Незадоволений попит на визначеність і відповідальність у залізничній логістиці значно посилив дію економічних шоків.

«За окремими даними, протягом 2022 р. агровиробники переплатили за внутрішню залізничну логістику зерна шість млрд грн і витратили близько 30 млрд грн на придбання надлишкового транспорту. Отже, подорожчання логістики спричинило найбільші втрати й збитки аграрного сектору з початку війни», – зазначили члени Комітету.

Вони також висловили занепокоєння щодо інформації стосовно масових випадків тривалого простою та неефективного використання вантажних вагонів-зерновозів АТ «Укрзалізниця» (простій 5,0 тис. вагонів-зерновозів), тоді як приватні вагони використовуються на повну. Причиною такої ситуації, вважають депутати, є зависока ціна вагонів Укрзалізниці.

«За результатом обговорення Комітет вирішив звернутися до Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України та АТ «Укрзалізниця» й заслухати інформацію стосовно ефективності використання рухомого складу логістичних перевезень аграрної продукції для її подальшого експорту», – резюмується в повідомленні.

Джерело:
apk-inform.com