Атаки хуситів у Червоному морі збільшать диверсифікацію зерноперевезень

Чергові атаки хуситів на торговельні судна цього тижня в районі Червоного моря можуть призвести до перенаправлень зернових вантажів навколо мису Доброї Надії, хоча більшість перевізників поки що готові ризикнути використовувати Суецький канал, повідомляє Reuters

За повідомленнями Центрального командування США 15 січня, сили хуситів у Ємені завдали удару по суховантажному судну Gibraltar Eagle, яке належить і експлуатується США, протикорабельною балістичною ракетою. Суховантажні балкери часто використовуються для перевезення зерна, хоча в цьому разі Gibraltar Eagle перевозив сталеву продукцію.

При цьому ця інформація була оприлюднена до того, як з’явилися повідомлення про те, що порожній грецький балкер під прапором Мальти також зазнав ракетного удару 16 січня, коли він прямував на північ у Червоному морі.

Варто зазначити, що, за оцінками експертів Kpler, у середньому за місяць через Суецький канал проходить близько 7 млн тонн зерна, але зараз близько 20% вантажів спрямовуються навколо мису Доброї Надії.

«Десять днів тому ця цифра наближалася до 10%, але за останні кілька днів ми бачимо більше рішень щодо перенаправлення. В основному це стосується сої зі США, пшениці з Європи та ріпаку з Австралії», — сказав провідний аналітик із сільськогосподарських товарів Kpler Ішан Бхану.

Окрім цього, очікується, що зміна маршруту вплинула на велику програму експорту французької пшениці до Китаю, яка розпочалася в грудні.

Згідно з даними LSEG, серед 12 вантажів пшениці, які вирушили з Франції до Китаю з минулого місяця, п’ять пройшли через Суецький канал і Червоне море, тоді як сім пішли довшим маршрутом навколо Африки, у тому числі два, які повернули назад до Середземного моря.

Джерело:
apk-inform.com

Отримуйте ТОП-10 новин за минулий день на електронну пошту:

Залишити відповідь