Фото: із відкритих джерел
В Австралії розвивають інфраструктуру холодного ланцюга, щоб забезпечити стабільні поставки між виробничими регіонами, містами та експортними ринками на великих відстанях. Компанія Lineage повідомляє про мережу з понад 20 об’єктів біля портів і ключових транспортних коридорів.
Про це повідомляє сайт Аграрії разом з посиланням на Freshplaza.
Австралійський продовольчий ланцюг постачання працює в умовах значних відстаней між зонами виробництва, великими містами та експортними ринками. Це вимагає синхронізації імпортно-експортних потоків і логістики з довгими часовими «плечима», а також швидкої адаптації систем у разі змін у пропозиції.
Як зазначається в матеріалі FreshPlaza, компанія Lineage розбудувала в Австралії мережу холодного ланцюга, орієнтовану на ці потреби. Вона включає понад 20 об’єктів, розміщених поблизу портів, автомагістралей і залізничних вузлів.
Як побудована мережа та де розташовані об’єкти
За даними компанії, мережа налічує понад 500 тис. палетомісць і більш як 3,9 млн м² складських площ. Об’єкти розміщені вздовж ключових вантажних маршрутів, зокрема на магістралях Hume, Pacific, Western, Eyre та Stuart, і мають доступ до портів Мельбурна, Botany, Брісбена, Фрімантла та Аделаїди. Таке розташування має зменшувати кількість перевантажень і скорочувати час транзиту.
Мережа інтегрує складську логістику, транспорт і вантажообробку в межах однієї системи. Серед заявлених форматів перевезень — міські (metro), регіональні та магістральні (linehaul), портове підвезення (wharf cartage), LTL і FTL, а також консолідація вантажів від кількох постачальників (multivendor consolidation).
Які операції виконують у холодному ланцюгу
Окрім зберігання та транспортування, у переліку послуг згадуються операції, які часто потрібні експортерам і переробникам для підготовки партій та дотримання вимог ланцюга постачання: шокове заморожування (blast freezing), температурно-контрольоване зберігання, розвантаження контейнерів (container destuffing), крос-докінг, дистрибуція в роздріб, маркування дат (date coding), перепакування та етикетування.
Регіональна структура: ключові вузли
- Вікторія: об’єкти розташовані поблизу порту Мельбурна; у мережі в штаті — понад 295 тис. палетомісць. Згадуються послуги з підготовки експорту та підтримки рефрижераторних контейнерів (reefer support).
- Квінсленд: об’єкти — в межах 20 км від порту Брісбена та з підключенням до основних автомагістралей для руху між портом і внутрішніми напрямками.
- Новий Південний Уельс: майданчики розміщені вздовж автомагістралей M5 і M7 з доступом до портів, що орієнтовано на розподіл по коридорах з високими обсягами.
- Західна Австралія: заявлено понад 41 тис. палетомісць; об’єкти мають підтримувати зв’язок між виробничими регіонами та експортними ринками.
- Південна Австралія: об’єкти — в межах 30 хвилин доступу до порту та залізниці; 32 тис. палетомісць. Серед послуг згадуються холодова обробка (cold treatment) і контейнерні операції.
Що це означає для експортерів і виробників
Описана модель — це спроба звести в одному контурі зберігання, перевезення та вантажообробку, щоб підтримувати безперервність потоку продукції на етапах від складу до порту та далі. Для експортерів це насамперед про керованість температурного режиму, скорочення зайвих перевантажень і наявність сервісів підготовки партій (маркування, перепакування, крос-докінг) у логістичних вузлах біля портів і магістралей.
