Фото: із відкритих джерел
Claas оголосила про намір у найближчі роки вкласти понад 70 млн євро в розширення потужностей на майданчику Industrietechnik у Падерборні. Паралельно компанія домовилася із соціальними партнерами про тимчасове збільшення робочого часу без доплат.
Про це повідомляє сайт Аграрії разом з посиланням на сайт Agrarheute.
Claas планує в найближчі роки інвестувати понад 70 млн євро в розширення виробничих потужностей на майданчику Industrietechnik у Падерборні (Німеччина). Інвестиції спрямовують на нарощування випуску компонентів приводної техніки, зокрема трансмісій і рішень для гусеничних ходових систем, попит на які, за даними компанії, зростає в сегменті сільгосптехніки.
У матеріалі зазначається, що рішення про розвиток саме цього майданчика ухвалювали після тривалих перемовин: серед варіантів розглядали також перенесення виробництва до Угорщини або Франції. У підсумку сторони погодили компроміс, який передбачає для працівників упродовж шести років збільшення робочого часу на 2,5 години на тиждень без додаткової оплати — фактично перехід із 35-годинного на 37,5-годинний робочий тиждень. Після завершення цього періоду працівники мають повернутися до 35-годинного графіка. Як повідомляє WDR, таке рішення підтримали не всі співробітники.
Що саме планують зробити на майданчику
У Падерборні Claas планує модернізувати виробничу інфраструктуру та створити додаткові потужності. Серед заявлених напрямів — інвестиції в робототехніку, автоматизацію та цифровізацію, зокрема із застосуванням штучного інтелекту (ШІ) у виробничих процесах.
Для розширення компанія також придбала великі сусідні земельні ділянки у Heidelberg Materials. Це, за задумом, має дати змогу оптимізувати виробничі потоки та логістику на локації Halberstädter Straße.
Компоненти з Падерборна та контекст рішення
Інвестиційне рішення збігається з 70-річчям заводу в Падерборні. У джерелі майданчик описують як центр досліджень, розробки та виробництва приводної техніки й гідравліки. Серед компонентів, які згадуються як продукція цього заводу, — тракторні трансмісії CMATIC, гусеничні ходові системи Terra Trac та спеціальні гідравлічні клапани. Такі компоненти постачають не лише всередині групи, а й іншим машинобудівникам.
Паралельні проєкти у Франції та Угорщині
Окремо зазначається, що Claas планує розширювати та модернізувати виробничі потужності й в інших країнах Європи. У Ле-Мані (Франція) нині будують новий багатофункціональний виробничий корпус, а в Тьорьокцентміклоші (Угорщина) має з’явитися новий центр дооснащення та відвантаження техніки.
Для агровиробників ці інвестиції можуть означати подальше нарощування випуску ключових вузлів для тракторів і машин на гусеничному ходу — сегментів, де виробники техніки роблять ставку на підвищення тягових характеристик і зменшення впливу на ґрунт.