Російські аграрії входять у збиральну кампанію з нестачею дизельного пального. На тлі подорожчання пального та несприятливих погодних умов це створює додаткові ризики для проведення жнив і може вплинути на рентабельність виробництва зерна, повідомляє Delo.ua з посиланням на Bloomberg.
За даними агентства, лише два з восьми опитаних господарств у ключових зерновиробничих регіонах рф мають достатні запаси дизпального для завершення збиральної кампанії. Ще три господарства оплатили поставки до зростання цін, однак паливо досі не отримали. Решта забезпечені дизельним пальним лише на перші два тижні жнив, після чого змушені будуть закуповувати його за новими цінами. Найбільше дефіцит пального відчувають малі та середні господарства, які виробляють значну частину зерна.
Додатковим фактором ризику для збиральної кампанії можуть стати дощі, прогнозовані наприкінці червня — на початку липня в південних регіонах росії, вони здатні уповільнити темпи жнив.
Втім, зазначає Bloomberg, прогнози щодо врожаю російської пшениці залишаються високими. Міністерство сільського господарства США оцінює виробництво пшениці в рф у сезоні 2026/27 на рівні 88 млн т, тоді як російські аналітичні компанії прогнозують урожай у межах 89,9–91,5 млн т.
На тлі ситуації уряд рф розглядає можливість обмеження експорту дизельного пального для стабілізації внутрішнього ринку. Водночас тамтешні аграрії зазначають, що змушені проводити збиральну кампанію попри зростання витрат на пальне, що знижує прибутковість виробництва.