Міністерство енергетики та мінеральних ресурсів Індонезії (ESDM) 22 липня провело перше випробування біодизеля B40, що є сумішшю 40% олії з дизельним пальним для залізничного транспорту, повідомляє  Oilworld.

Як зазначила керівник одного з підрозділів міністерства Енія Лістіані Деві, використання B40 спрямоване на підвищення енергоефективності за рахунок зменшення споживання дизельного пального. Оптимізація рослинних ресурсів також, як очікується, допоможе скоротити торговельний дефіцит, спричинений високим імпортом нафти.

Очікується, що використання B40 може заощадити Індонезії до $9 млрд. При цьому впровадження з 2023 р. мандата B35 уже скоротило витрати країни на 122 трлн індонезійських рупій. Представник міністерства уточнила, що випробування для залізничного сектора та аналіз отриманих результатів триватиме до грудня ц.р.

Міністерство також прогнозує, що B40 зрештою може використовуватися у всіх типах транспорту, включаючи важку техніку. Після успішних автомобільних випробувань у 2023 р. нині основна увага приділяється сільськогосподарській техніці та залізничному сектору. У планах на майбутнє — застосування в гірничодобувній промисловості, судноплавстві та виробництві електроенергії. Як очікується, цим секторам сумарно буде потрібно до 16 млн кілолітрів B40.

Джерело:
apk-inform.com