Казахстан на шість місяців продовжив термін дії заборони на експорт відходів та брухту чорних і кольорових металів. Відповідний наказ уряду набуває чинності з 1 травня поточного року. Заборона поширюється на вивезення сировини всіма видами транспорту, пише agronews.ua.
Під обмеження підпадає брухт чорних металів, міді, алюмінію, свинцю, а також використані акумулятори. Зокрема, продукція за кодом 7204 (брухт чорних металів та зливки для переплавки), а також за кодом 7302, що включає компоненти залізничної інфраструктури: рейки, болти та шпали. Крім того, обмеження стосуються різних видів сталевих труб та порожнистих профілів (коди 7304, 7305, 7306), зокрема труб великого діаметра (понад 406,4 мм).
До переліку також включено всі частини локомотивів та рухомого складу (код 8607). Наказ окремо регулює експорт вживаних компонентів рухомого складу, що відправляються на ремонт. Такі деталі, включаючи візки та механічні пристосування, дозволено вивозити та ввозити назад виключно автомобільним транспортом за умови суворого документального підтвердження та дотримання встановлених термінів.
Історія заборони на експорт металобрухту з Казахстану триває вже вісім років. У жовтні 2018 року запроваджено офіційну заборону на вивезення брухту автотранспортом, а у травні 2020-го обмеження були розширені на залізничний транспорт.
З моменту запровадження заборона продовжувалася щонайменше 10 разів через регулярне оновлення. Попереднього разу обмеження продовжували у жовтні минулого року.
Варто зазначити, що заборона не поширюється на країни-члени Євразійського економічного союзу (зокрема Росію), куди йде основна частина легальних поставок брухту з Казахстану.