Фото: із відкритих джерел
Тірольський виробник сільгосптехніки Lindner повідомив про зростання виручки у 2025/26 фінроці на 5% — до 98 млн євро, тоді як європейський ринок тракторів у 2025 році скоротився майже на 5%. Компанія пов’язує результат із розширенням збуту та попитом на нові моделі.
Про це повідомляє сайт Аграрії разом з посиланням на сайт Agrarheute.
Поки частина виробників тракторів працює в умовах слабшого попиту, тірольська сімейна компанія Lindner зафіксувала приріст виручки. За підсумками 2025/26 фінансового року вона зросла на 5% і сягнула 98 млн євро. У матеріалі зазначається, що загалом європейський ринок тракторів у 2025 році зменшився майже на 5%.
Одним із чинників зростання Lindner називає розвиток продажів: компанія посилила співпрацю з наявними дилерами та залучила нових партнерів, зокрема на півночі Німеччини. Додатковий попит забезпечили нові моделі Lintrac 65 LS, Lintrac 70, а також професійний транспортер Unitrac 122 Pro.
Ключові ринки та структура попиту
За даними компанії, близько половини вироблених машин постачається сільськогосподарським господарствам, ще приблизно третина — для потреб комунального сектору. Експортна частка становить 60%.
Серед основних зовнішніх ринків Lindner називає Швейцарію, Німеччину, Францію та Південний Тіроль. Також у матеріалі відзначено, що дедалі більшого значення набуває Канада.
Плани на поточний фінрік і оновлення лінійки
На поточний фінансовий рік компанія поставила ціль перевищити позначку 100 млн євро виручки. Розраховують на підтримку попиту з боку нових моделей Lintrac 130 Pro та Lintrac 160 LDrive.
Окремо згадується Lintrac 160: для цієї моделі заявлено «повністю нову концепцію шасі». Також Lindner продовжує оновлювати наявні серії, зберігаючи акцент на повнокерованому шасі: у матеріалі вказано, що вже дві третини поставлених машин мають підкермовувану задню вісь. Паралельно компанія модернізувала складання тракторів на майданчику в Кундлі.
Для агровиробників і комунальних підприємств такі зміни насамперед означають розширення пропозиції в сегменті спеціалізованих машин і подальший розвиток рішень із повнокерованим шасі, що може бути актуальним для робіт у тісних умовах та на обмежених майданчиках.