Фото: із відкритих джерел
На виставці International Agricultural Machinery Expo в китайському Сіньцзяні компанія Lovol представила гібридний трактор E4104-8H, якому в соцмережах приписує 410 к.с. Виробник заявляє про електричну «power-split» схему в трансмісії, але детальних технічних даних поки не оприлюднив.
Про це повідомляє сайт Аграрії разом з посиланням на сайт Agrarheute.
Компанія Lovol презентувала на International Agricultural Machinery Expo в китайському Сіньцзяні новий гібридний трактор Lovol E4104-8H. У публікаціях у соцмережах виробник називає потужність машини 410 к.с. і заявляє про «більшу інтелектуальність у полі» та 30% вищу ефективність, однак незалежних вимірювань або повного технічного листа наразі не надано.
Що відомо про гібридну трансмісію
За інформацією Lovol, у E4104-8H застосовано electric drive power-split technology — тобто електричний розподіл (розгалуження) потужності в силовому приводі. Також згадуються терміни Hybrid-CVT/ECVT та електричний прямий привід. Заявлена мета такого рішення — підвищення ККД і зниження витрати пального.
У матеріалі зазначається, що принцип роботи може передбачати поєднання двигуна внутрішнього згоряння з генератором, а за схеми розподілу потужності частина енергії передається не лише механічно, а й електричним шляхом. Це потенційно дає «безступеневу» поведінку під час руху, але як саме реалізовано систему в E4104-8H, поки не розкрито.
Яких даних поки бракує
Виробник не повідомив ключові параметри, потрібні для предметного порівняння та оцінки практичності рішення: немає даних про дизельний двигун, масу, ВВП (задній/передній), гідравліку тощо. Так само відсутні відомості про серійний запуск, ціну, екологічний стандарт, гомологацію та можливий вихід на європейський ринок.
Контекст: на що це схоже і де може бути затребувано
Описаний підхід нагадує принцип, який застосовано в John Deere 8R із трансмісією eAutoPowr, де класичні гідростатичні компоненти замінені електричним шляхом передачі потужності. Водночас через відсутність характеристик Lovol E4104-8H точне технічне зіставлення наразі неможливе.
У повідомленні з виставки зазначено, що E4104-8H орієнтують на потреби великих господарств у «інтелектуальній» та комфортній техніці, з акцентом на високий рівень електронізації та повністю електронне керування. Як сфери застосування згадуються великі масиви ріллі, де потрібні потужні трактори для важкого обробітку ґрунту та роботи на значних площах.
Інші машини на стенді
Окрім гібридного E4104-8H, Lovol показала в Сіньцзяні трактори в діапазоні 70–320 к.с., зокрема моделі з CVT та Powershift, а також навісне й причіпне обладнання (зокрема оборотні плуги, сівалки, прес-підбирачі) та збиральну техніку.