Польські порти наразі не переповнені українським транзитним зерном, і воно не впливає на збут польських фермерів. Про це заявив аналітик сільськогосподарських ринків InfoGrain Мирослав Марчиняк, повідомляє Інтерфакс-Україна.

Стверджуючи це, експерт послався на дані українських держслужбовців, які констатують, що в січні-лютому 2024 р. через польські прикордонні переходи пройшло 515 тис. тонн зернових і олійних культур. Із цієї кількості лише 24,3 тис. тонни було адресовано польським одержувачам –  23,3 тис. тонн сої та 723 тонни ячменю.

За даними InfoGrain, найбільшими одержувачами українських зернових і олійних культур, що пройшли через Польщу, стали Німеччина – 195,4 тис. тонн, Нідерланди – 58,3 тис. тонн, Литва/Латвія – 21,8 тис. тонн.

«На жаль, немає точних статистичних даних про те, який відсоток цього зерна пройшов через Польщу автомобільним/залізничним транзитом і який відсоток було перевалено через національні порти. Однак, скоротивши загальний обсяг експорту, що виходить за наші кордони, до Німеччини, Нідерландів та країн Балтії (переважно це здійснювалося залізничним транспортом), у поточному календарному році через національні порти було вивезено приблизно 205 тис. тонн українських зернових і олійних культур (переважно кукурудзи). Це близько 100 тис. тонн на місяць, тобто приблизно 10% наших перевантажувальних потужностей, які наразі не використовуються повністю», – розповів аналітик.

Також  М. Марчиняк нагадав про значне збільшення перевалки через чорноморські порти України, які наразі є більш вигідними для українських аграріїв.

«Транзит українського зерна через Польщу в наступні місяці суттєво втрачає свою привабливість», – констатував експерт.

Джерело:
apk-inform.com