Фото: із відкритих джерел
Компанія Jonika з Оостдейка (Нідерланди) замінила попередню лінію на VHM Fully Automatic Square, щоб зменшити зупинки та уникнути «вузьких місць» у прийманні й переробці цибулі під час пікових навантажень сезону.
Про це повідомляє сайт Аграрії разом з посиланням на Freshplaza.
Нідерландська компанія Jonika, що спеціалізується на сортуванні та пакуванні цибулі, модернізувала внутрішню логістику тари, встановивши систему VHM Fully Automatic Square. Підприємство працює з 1953 року, експортує цибулю на шість континентів і постачає продукцію цілий рік; серед ключових ринків у матеріалі згадується Західна Африка.
Потреба в оновленні виникла після інвестицій у оптичне сортування та пакувальне обладнання: зростання обсягів переробки підвищило вимоги до швидкості та стабільності подачі ящиків у технологічний процес.
Чому замінили попередню лінію
У 2020 році Jonika встановила автоматизовану лінію VHM для наповнення та спорожнення ящиків, що, за даними компанії, дозволило скоротити потребу у навантажувачах із двох водіїв до одного. Однак із часом, на тлі збільшення обсягів сортування, почали повторюватися збої, зокрема пов’язані із системою безпеки на вході. У компанії зазначають, що це могло зупиняти весь процес.
«У напружений день хочеться якомога менше збоїв. Інакше весь процес зупиняється», — пояснив Джоел Нівенхейсе (Jonika).
Попередню інсталяцію, за інформацією з матеріалу, планують використати в іншому місці.
Що змінилося в логістиці ящиків
Нова система Fully Automatic Square об’єднує в одній автоматизованій лінії штабелювання, розштабелювання, спорожнення та наповнення ящиків. Додаткові портали для ящиків, поперечні столи та ланцюгові конвеєри дають змогу подавати або забирати ящики незалежно від наступного етапу переробки — фактично створюючи буфер між операціями.
«Раніше водієві навантажувача інколи доводилося чекати, поки ящик перемістять, складуть або розберуть. Тепер він може виставляти їх наперед або забирати за потреби. Йому не треба чекати — і він ніколи не запізнюється, щоб їх вивезти», — розповів Джоел Нівенхейсе.
У складі рішення також встановили електричний модуль Fully Automatic EvenFlowTipr для підтримання рівномірного потоку продукту та бункерний наповнювач зі збільшеною місткістю — для роботи з вологішою цибулею. Окремо оновили сенсори та вхідний захист, щоб зменшити кількість непотрібних зупинок.
«Водієві більше не потрібно постійно злазити з навантажувача, щоб перезапустити машину».
Як це впливає на переробку в сезон
За даними Jonika, після заміни система підвищила пропускну здатність і зменшила кількість переривань. Зокрема, вона дозволяє розвантажувати вхідні вантажівки, не зупиняючи подачу цибулі на лінії сортування та пакування.
Монтаж і заміна обладнання, як зазначено в матеріалі, зайняли приблизно півтора тижня до старту сезону. Найактивніше систему використовують протягом чотиримісячного періоду збирання та первинного сушіння. У решту року цибуля надходить уже висушеною і проходить через інші канали переробки.
Для агропідприємств із високими сезонними піками така модернізація показує практичний підхід до зняття «вузьких місць» не лише на сортуванні чи пакуванні, а й на етапі внутрішньої логістики тари — там, де зупинка одного вузла може зупинити всю лінію.
У матеріалі також зазначено, що сервісна служба може віддалено моніторити інсталяцію у разі збоїв.