На порозі нового сезону судновласники намагаються підвищити тарифи з українських портів, але через велику пропозицію вільного тоннажу фрахтувальники все ще утримують ринок на низькому рівні. Цю тенденцію відзначили експерти компанії Spike Brokers.
«Фрахтові ставки на хендісайзи залишаються переважно стабільними, незначно підвищились ставки на баржі – на 1-2 євро, фрахти на панамакси до Китаю, Бангладеш та В’єтнаму зазнали зниження», – уточнили експерти.
За їхніми даними, ринкові ставки транспортування річковим транспортом станом на 19 червня були такими:
- Ізмаїл – Констанца, Румунія – 10-11 євро (1-3 тис. тонн);
- Ізмаїл – Русе/Сілістра (Болгарія) – 16 євро (1-3 тис. тонн);
- Ізмаїл – Ізраїль – $25-26 (5-7 тис. тонн);
- Рені – Мармара (Туреччина) – $19-20 (5-7 тис. тонн).
При транспортуванні з порту Чорноморськ вказані ставки є такими:
- Бангладеш – $48-50 (60-65 тис. тонн);
- Східне узбережжя Італії – $18-20 (30-35 тис. тонн);
- Південний Китай – $48-50 (60-65 тис. тонн);
- Південний В’єтнам – $46-48 (60-65 тис. тонн).
Джерело:
apk-inform.com