Базова ставка на зерновози УЗ у жовтні – 3 371 грн на добу. Фото: з відкритих джерел.
Про нову ставку йдеться на сайті «УЗ Карго»: з 1 жовтня оренда зерновоза коштує 3 371 грн на добу без ПДВ, тоді як у вересні була 3 271 грн. Ще в січні, за даними RAIL.insider, вона становила 1 250 грн, а в червні її підняли з 2 660 до 3 271 грн. За розрахунками редакції, з січня зерновози подорожчали на 2 121 грн, або у 2,7 раза.
Ставка стосується власних вагонів філії «Центр транспортної логістики». За даними УЗ, які наводив RAIL.insider, такі зерновози забезпечують майже 10% перевезень на ринку, а їхній робочий парк скоротився до 2,6 тис. у березні й до 2 487 станом на 24 липня.
На аукціонах ціна вагона втричі перевищила базову
22 вересня ЦТЛ розігрував в електронній торговій системі «Прозорро.Продажі» відправки у зерновозах до Румунії з можливістю перестановки на візки колії 1435 мм. Стартова ставка становила 3 371 грн на добу без ПДВ, а пропозиції коливалися від 10 201 до 11 083 грн. Відправки виграла одна компанія – ТОВ «Вадул-Сіретський термінал», повідомляв RAIL.insider. На аукціоні 25 вересня стартова ціна була та сама, а торги підняли її до 13 043,71 грн на добу. Таку ціну запропонувала та сама компанія.
Більшість лотів передбачала навантаження лише на двох станціях, Вадул-Сірет і Глибока-Буковинська, тож ці ціни не можна напряму зіставляти з базовою ставкою для інших маршрутів. Актуальних цін на приватні зерновози немає.
Логістика дорожчає й за іншими статтями. Після серпневого перегляду тарифів перевезення зерна на 676 км подорожчало з 481,7 до 650,7 грн за тонну, за розрахунками УЗ, які наводила ProAgro Group. А заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Денис Марчук в інтерв’ю Укрінформу сказав, що логістика може
коштувати понад 100 доларів за тонну.