Олексій Бовдир
Через логістичну кризу ТОВ «Скіф» розвиває співпрацю з внутрішніми переробниками, щоб менше залежати від портової логістики. Про це власник господарства Олексій Бовдир в матеріалі «Як господарство на 4 тис. га зменшує залежність від портів, підрядників і цін на молоко» на Latifundist.com.
Власним автотранспортом у радіусі близько 150 км «Скіф» доставляє продукцію на птахофабрики, свинокомплекси, комбікормові заводи та переробні підприємства, які не мають власного рослинництва — і домовляється про збут заздалегідь, а не постфактум.
«Минулого року ми просто відвантажували партнерам товар, а коли настав час виконувати фінансові зобов’язання, вони розрахувалися за ціною, яка склалася на той момент. Зараз так само потрібно заздалегідь домовлятися про збут. Попередні угоди вже є», — розповідає Олексій Бовдир.
За словами аграрія, щодо окремих культур рішення про продаж потрібно ухвалювати одразу після збирання — інакше господарство ризикує переповнити власні зерносховища. На ринок тиснутиме й висока завантаженість елеваторів після жнив: логістичні умови та ціни для виробників можуть погіршитися, тож частину продукції, можливо, доведеться продавати дешевше, ніж планувалося.
За останні роки українські агровиробники навчилися швидко перебудовувати логістику, переглядати виробничі програми та жорсткіше оцінювати доцільність кожної інвестиції, говорить старший фахівець із роботи з бізнес-клієнтами «ПроКредит Банку» Михайло Булиш.
«Виграють ті виробники, які не ставлять розвиток на паузу, а адаптують свої плани до нових реалій і продовжують інвестувати у підвищення ефективності бізнесу», — зазначив він.