Румунські порти перевантажені, за даними Politico. Фото: з відкритих джерел.
Про це пише Politico. Міністр аграрної політики Тарас Висоцький цього тижня приїхав до Брюсселя, щоб звернутися до колег з ЄС: Україні потрібна можливість перевозити більше продукції через Європу, а також 1,1 млрд євро на покриття вищих витрат на доставку. Без допомоги фермери, які вже відчувають брак коштів, не зможуть розпочати посадку наступного сезону. «Це дуже, дуже критично», – сказав він виданню. За його словами, європейськими залізничними, автомобільними й річковими маршрутами нині вдається доставити менше половини експорту, а атаки на порти й судна тривають уже третій місяць.
Польща й Румунія, які мають найважливішу інфраструктуру для збільшення перевезень і зберігання, відповіли відмовою. Міністр сільського господарства Румунії Барна Танчос заявив: «Інтереси наших фермерів залишаються пріоритетом». За даними Politico, надлишок українського зерна й низький рівень води на Дунаї вже перевантажують румунські порти та заважають місцевим фермерам продавати власну продукцію. Минулого місяця Бухарест підписав із Києвом меморандум про спрощення перетину кордону й розвиток залізничного сполучення, проте країна, за словами Танчоса, не може подвоїти кількість поїздів і пропускну здатність доріг, залізниць і портів. У Мінінфраструктури Польщі, повідомила речниця Анна Шуманська, не планують жодних змін для збільшення транзиту. Ще раніше Польща, Словаччина й Угорщина заборонили імпорт українського зерна.
Єврокомісар з питань сільського господарства Крістоф Гансен цього тижня сказав журналістам, що питання потрібно вирішувати через занепокоєння щодо світової продовольчої безпеки, але зобов’язань не взяв, хоча колективної відповіді ЄС не виключає. Деякі столиці допомагають добровільно: оскільки Україна розглядає нідерландські й німецькі порти як нові ринки збуту, у міністерстві сільського господарства Німеччини повідомили, що Берлін докладає всіх зусиль для зміцнення альтернативних експортних маршрутів.
Оцінки скорочення посівів розходяться від 2% до 40%
Висоцький попередив: якщо ситуація не зміниться до весни, посівні площі наступного року можуть скоротитися навіть на 35–40%. Це найвища з оцінок і умовний сценарій. Мінагрополітики планує під урожай 2027 року 4,5 млн гектарів озимої пшениці проти 4,6 млн торік, тобто лише на 2% менше, а генеральний директор «Кернела» Євген Осипов раніше в інтерв’ю Bloomberg називав приблизно 20%.
Цифра в 35 млн тонн збігається з вересневими даними міністерства: експортовано 2,4 млн тонн, або 46% потенційно необхідного обсягу, тож бракувало близько 2,9 млн тонн на місяць, а за розрахунками редакції, помножене на 12 це близько 35 млн. Румунські порти, про які говорить Танчос, – не українські дунайські: через останні, за даними Мінагрополітики, у вересні пройшло 1,3 млн тонн, або 54% експорту, а залізницею – 993 тис. тонн, або 41%. Румунська фермерка Юлія Благу в розмові з Politico запитала, як їм упоратися з транзитом українського зерна, коли власні поля лишилися незібраними.