За 8 місяців 2025 р. АТ «Укрзалізниця» скоротило обсяг перевезення вантажів у контейнерах до 40,019 тис. ДФЕ, що на 26% поступається показнику аналогічного періоду роком раніше. Також на 13 відсоткових пунктів скоротилася частка вказаних вантажів у загальному експорті контейнерних перевезень. Такі дані оприлюднив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи товариства Валерій Ткачов.

Серед основних факторів вказаного скорочення він назвав низьку вартість використання спеціалізованих вагонів-зерновозів (100-200 грн/доба), а також переорієнтацію експорту в напрямку морських портів України, через які наразі експортується 90-94% зерна.

Тим не менш, зернові вантажі лишаються основною позицією контейнерних перевезень Укрзалізниці в п.р. Щодо іншої номенклатури, то фіксується збільшення на 3 відсоткових пункти обсягів перевезень макухи і шротів, частка яких становить 10% від загального обсягу – до 15,475 тис. ДФЕ. Перевезення олії збереглися на минулорічному рівні – 11,328 ДФЕ, або 7% від загального обсягу.

«Загалом за 8 місяців 2025 р. обсяги перевезень вантажів у контейнерах становлять 151,897 тис. ДФЕ та у порівнянні з аналогічним періодом 2024 року зменшились на 15%», – додав В.Ткачов.

Структура перевезень за видами сполучення/напрямками розподіляється наступним чином: експорт –   92,057 тис. ДФЕ (60% від загального обсягу), імпорт – 42,119 тис. ДФЕ (28%), внутрішні перевезення – 17,721 тис. ДФЕ (12%).

Експортні перевезення вантажів у контейнерах за 8 місяців 2025 р. здійснювались через морські порти – 41,545 тис. ДФЕ (або 45%) та сухопутні прикордонні переходи – 50,512 тис. ДФЕ (55%).

Джерело:
apk-inform.com