Фото: із відкритих джерел
У лінійці McConnel 77‑Series Power Arm з’явилася опція Tele‑VFR, яка поєднує телескопічне подовження та змінний винос уперед. Рішення має дати оператору більше гнучкості під час догляду за узбіччями та живоплотами, зокрема в обмежених умовах.
Про це повідомляє сайт Аграрії разом з посиланням на сайт PROFI.co.uk.
McConnel представила опцію Tele‑VFR для актуальної лінійки маніпуляторів Power Arm 77‑Series. Технологія телескопічного подовження зі змінним виносом уперед раніше застосовувалася на важчих машинах компанії, а тепер адаптована під середній сегмент.
За описом виробника, перероблений комплект Tele‑VFR для 77‑Series має забезпечувати потрібні для професійного обслуговування узбіч і живоплотів міцність, діапазон рухів і точність, зберігаючи компактний профіль машини.
Що змінили в конструкції
Ключовою зміною стала відмова від механічної паралелограмної системи (яку використовують на більших машинах) на користь phased ram system — системи з фазованою роботою гідроциліндрів. Її завдання — утримувати правильне положення мульчувальної/косильної головки (flailhead) під час переміщення стріли вперед і назад. У матеріалі зазначено, що це допомагає зменшити масу та збільшити доступний діапазон рухів.
Також перенесено гідроциліндр нахилу flailhead, щоб покращити загальний профіль стріли та підвищити маневровість у складних умовах роботи.
Як Tele‑VFR впливає на роботу оператора
Tele‑VFR дає змогу виводити ріжучу головку далі вперед для кращої видимості: оператору простіше тримати flailhead у природнішому полі зору, одночасно контролюючи дорогу та рельєф попереду. У публікації це пов’язують із потенційно вищою робочою швидкістю, точністю та комфортом під час тривалих змін.
Телескопічне подовження додає вильоту, коли це потрібно, зокрема для роботи навколо придорожніх перешкод — знаків, стовпів і елементів вуличної інфраструктури. У вузьких смугах або обмежених просторах стрілу можна позиціонувати позаду колеса трактора для «ближнього» скошування, коли місця недостатньо.
Технічні характеристики та параметри
- Збільшений діаметр пальців у шарнірах: заявлено +48% площі контакту втулки (bush contact area) для підвищення довговічності.
- Гідросистема: 70 hp у стандарті, 85 hp — опційно.
- Гідробак: 180 л.
- Охолодження: високопродуктивний масляний радіатор (high-capacity oil cooler).
- Керування ротором: електричне (electric rotor control).
- Пуск ротора: м’яке вмикання (soft start rotor engagement).
- Освітлення для руху дорогами: LED road lighting.
- Обслуговування: перероблений гідробак і двосекційний задній кожух для кращого доступу.
- Опція: інтегрований повітродув для відведення сміття (integrated debris blower), змонтований у задньому кожусі.
У матеріалі також зазначено, що техніку виготовляють у Великій Британії на майданчику McConnel у Ладлоу.