Фото: із відкритих джерел
Перевезення комбайнів, подрібнювачів чи тракторів із шириною понад норму на дорогах загального користування в Німеччині потребує окремих дозволів. Ключове — розрізняти технічний висновок і власне винятковий дозвіл за §70 StVZO, а також не забути про місцевий дозвіл за §29 StVO.
Про це повідомляє сайт Аграрії разом з посиланням на сайт Agrarheute.
Під час жнив переїзди між полями часто відбуваються «на швидку руку», але для надширокої техніки це може закінчитися перевіркою і штрафами. У Німеччині рух машин із шириною понад установлені межі на дорогах загального користування можливий лише за наявності виняткового дозволу.
Базова межа ширини для транспорту зазвичай становить 2,55 м. Для сільського господарства діють послаблення: трактори з широкими шинами, цистерни для гноївки або культиватори можуть мати ширину до 3,00 м. Водночас, як наголошується в матеріалі, усе, що перевищує 3,00 м хоча б на 1 см, уже вважається надшироким і потребує окремого погодження.
Йдеться про винятковий дозвіл за §70 StVZO (Положення про допуск транспортних засобів до дорожнього руху), який фактично відкриває надширокій техніці доступ до публічної дорожньої мережі.
Що потрібно для дозволу за §70 StVZO
Для подання заявки, окрім наявної експлуатаційної документації на машину, потрібен технічний висновок (Gutachten) саме для цього транспортного засобу. У матеріалі зазначено, що більшість нових комбайнів або кормозбиральних машин мають такий висновок від виробника.
Важливий нюанс: технічний висновок не є дозволом. Це лише технічне підтвердження, що машина може бути безпечною з погляду вимог — але право виїзду на дороги загального користування надає саме винятковий дозвіл.
Пакет документів, який згадується в матеріалі
- Технічний висновок на машину — його можна отримати в TÜV, DEKRA або через виробника; документ має бути не старший за 18 місяців.
- Підтвердження страхового покриття — потрібна «довідка про відсутність заперечень» від страховика (Unbedenklichkeitserklärung), щоб страхова компанія була поінформована про експлуатацію надширокої техніки.
- Звернення до компетентного органу — із технічним висновком і документом від страховика подають заявку на винятковий дозвіл за §70 StVZO до місцевого дорожнього органу (Straßenverkehrsbehörde) або вищого адміністративного органу.
Додатково: місцевий дозвіл за §29 StVO
Окремо підкреслюється поширена помилка: одного дозволу за §70 StVZO недостатньо. Додатково потрібен місцевий дозвіл за §29 StVO (Правила дорожнього руху), оскільки органи мають визначити, якими саме маршрутами може рухатися надширока машина — з урахуванням мостів, вузьких ділянок та інших обмежень.
Для цього заявник у дорожньому відомстві підписує заяву про відповідальність, підтверджуючи, що відшкодовуватиме можливі збитки (наприклад, у разі пошкодження інфраструктури). У матеріалі зазначено, що така місцева «Erlaubnis» зазвичай діє три роки.
Також радять уточнити у своїй установі, чи можна подати заявки на §70 StVZO і §29 StVO одночасно — це може зекономити час.