Експортери в Україні все ще не активізувалися на ринку в очікуванні більш цікавих умов, тож судновласники змушені підлаштовуватися задля утримання фрахтувальника. Цей факт констатували експерти компанії Spike Brokers.
«Фрахт на коастери з українських портів Дунаю за тиждень знизився на $1, тоді як на напрямках до східного Середземномор’я та Ізраїлю залишилися на минулому рівні. Фрахтові ставки на панамакси та баржі утримують рівень позаминулого тижня», – вказується у повідомленні.
Також зауважується, що станом на 21 серпня ринкові ставки транспортування річковим транспортом були такими:
- Ізмаїл – Констанца, Румунія –10 євро (1-3 тис. тонн);
- Ізмаїл – Русе/Сіїстра (Болгарія) – 16 євро (1-3 тис. тонн);
- Ізмаїл – східне узбережжя Греції – $19-20 (5-7 тис. тонн);
- Рені – Мармара (Туреччина) – $17-18 (5-7 тис. тонн).
При транспортуванні з порту Чорноморськ вказані ставки є такими:
- Ізраїль – $29-30 (30-35 тис. тонн);
- Південний Китай – $50-52 (60-65 тис. тонн);
- Південний В’єтнам – $46-47 (60-65 тис. тонн).
Джерело:
apk-inform.com
