Новороссійский зерновий термінал. На Чорне море припадає понад 70% російського експорту зерна Фото: з відкритих джерел
Через удари по портовій інфраструктурі в Чорному морі Росія перенаправляє експорт зерна на альтернативні напрямки. Про це повідомляє Bloomberg з посиланням на відеоінтерв’ю міністра сільського господарства країни Оксани Лут.
Масштаб проблеми для російського експорту видно з однієї цифри: на басейн Чорного моря припадає понад 70% вивезення зерна з Росії, а перебої на маршруті сталися в пік літнього сезону.
За словами Лут, мільйони тонн зерна вже перевозяться через Балтійське та Каспійське моря. Використовуються також маршрути через Казахстан, який, за її словами, запевнив Москву, що не планує обмежувати транзит. Окремо розробляються маршрути через Далекий Схід — напрямок, який історично майже не використовувався для перевезення зерна. Крім того, як повідомив журналіст Олександр Юнашев, який брав інтерв’ю, Москва обговорює з Китаєм можливість транзиту зерна через китайську територію для подальшого продажу до Південно-Східної Азії.
Тональність самої міністерки при цьому демонстративно бадьора:
«Ми придумали дуже багато варіантів. Ситуація нас справді активізувала», — зазначила Лут.
Читайте також: Транзит зерна через Балтію обіцяють закрити санкціями
Утім, головний із перелічених напрямків уже під тиском. Bloomberg у тому ж матеріалі нагадує, що Латвія планує запровадити 300-відсоткове мито на російське та білоруське зерно після того, як обсяги транзиту через країни Балтії різко зросли.
І це не поодинокий крок. За останній тиждень позицію озвучили три країни поспіль: Литва доручила перевіряти походження транзитного зерна, Латвія анонсувала тариф і залучення українських лабораторій, а Естонія прямо попередила перевізників не планувати такі перевезення й заявила про готовність запровадити власні санкції.
Тиск на інфраструктуру триває з обох боків. Цього тижня один із трьох зернових терміналів у російському порту Новоросійськ було пошкоджено внаслідок атаки безпілотника. У суботу Росія знову атакувала портові споруди в Одеській області — про це повідомили і російські, і українські військові.
Обсягів перевезень по кожному з названих альтернативних маршрутів у заяві не наведено.